[WIDEO, ZDJĘCIA] Nowy wiadukt gotowy na otwarcie. Tak wygląda z bliska!

Inwestycja rozpoczęła się w marcu 2023 roku i od samego początku miała strategiczne znaczenie dla komunikacji w mieście. Stary wiadukt, mocno wyeksploatowany i wyłączony z ruchu dla pojazdów powyżej 3,5 tony, ograniczał swobodny dojazd do terenów przemysłowych i utrudniał połączenie między wschodnią a zachodnią częścią miasta.

Początkowo planowano budowę dwóch oddzielnych obiektów - nad linią kolejową oraz nad drogą zakładową. Jednak z uwagi na skomplikowane warunki gruntowe, zdecydowano się na realizację jednego, zintegrowanego wiaduktu o długości około 230 metrów.

W ramach inwestycji przebudowano ponad pół kilometra drogi. Powstały nowe jezdnie, zatoki autobusowe, chodniki i 3‑metrowa ścieżka pieszo‑rowerowa. Wykonano pięć przejść dla pieszych, zamontowano energooszczędne oświetlenie LED, przebudowano sieci kanalizacji deszczowej i uzbrojenia podziemnego. Potok Starobielski zabezpieczono opaską z kamienia i betonu, chroniącą jego brzegi przed erozją.

Rondo Ofiar Katynia zostało przebudowane na turbinowe. Ułatwiono również dostęp do przystanku kolejowego Bielsko-Biała Północ - zbudowano nowe schody i windę prowadzącą bezpośrednio na peron. Przygotowano także dojście do nieczynnego obecnie przystanku kolejowego Bielsko-Biała Zachód.

Otwarcie wiaduktu zaplanowano na 27 czerwca 2025 roku. Nowy obiekt umożliwi przejazd pojazdom o dopuszczalnym nacisku pojedynczej osi napędowej do 11,5 t, zwiększy płynność ruchu, skróci czas przejazdu i poprawi bezpieczeństwo wszystkich użytkowników drogi - kierowców, pieszych i rowerzystów.

Koszt całej inwestycji to blisko 70 milionów złotych, z czego połowę pokryło dofinansowanie z programu Polski Ład.